Según datos del Anuario Estadístico de la Dirección General de Tráfico (DGT) recogidos por la Asociación Nacional de Empresarios de Transportes en Autocares (ANETRA) correspondientes a 2024, último ejercicio completo computado por este organismo, el año pasado se expidieron en España un total de 55.084 permisos para conducir autocares entre todas las modalidades posibles (D1, D, D1+E y D+E). Un año antes habían sido 62.994 las licencias obtenidas, lo que representa un descenso del 12,48% entre 2023 y 2024. A cinco años la caída es aún mucho más importante.
Cinco años después de la pandemia y del importante descenso en la expedición de nuevas licencias para conducir autocares registrado en 2020, la profesión sigue sin recuperar el atractivo que tenía entonces. En 2019 el número de nuevos permisos fue de 70.686, un 23,5% más que en la actualidad. A partir de ese año, la secuencia de nuevas licencias que queda como sigue: 54.785 en 2020, 49.892 en 2021, 43.943 en 2022, 62.944 en 2023 y 55.084 en 2024. En otras palabras, el último año se sacaron 15.602 menos licencias para conducir autocares que hace cinco años.
