Según los últimos datos aportados por el Instituto Nacional de Estadística (INE), recogidos por la Asociación Nacional de Empresarios de Transportes en Autocares (ANETRA), durante el pasado mes de mayo hicieron uso de los servicios de transporte especial y discrecional un total de 51,47 millones de personas. Esta cifra supone un ligero descenso del 0,1% respecto a los 51,50 millones de viajeros contabilizados en el mismo mes de 2025.
Los datos muestran, no obstante, una evolución desigual entre las dos grandes categorías estadísticas analizadas por el INE. Mientras el transporte especial redujo un 1,7% su número de usuarios, pasando de 30,50 millones en mayo de 2025 a 29,99 millones en mayo de este año, el transporte discrecional registró un crecimiento del 2,3%, hasta alcanzar los 21,49 millones de viajeros, frente a los 21 millones del año anterior.
El transporte laboral crece un 1,3%
Dentro del transporte especial, el comportamiento del transporte escolar y del laboral fue también diferente.
El transporte escolar contabilizó 22,99 millones de viajeros en mayo de 2026, un 2,6% menos que los 23,60 millones registrados durante el mismo mes de 2025.
Por el contrario, el transporte laboral mantuvo una evolución positiva y alcanzó los 6,99 millones de usuarios, frente a los 6,90 millones del año anterior. Esto representa un incremento interanual del 1,3%.
De este modo, el crecimiento experimentado por el transporte laboral no fue suficiente para compensar el descenso registrado en el escolar, provocando que el conjunto del transporte especial cerrase mayo con una caída del 1,7%.
El transporte especial y discrecional representa el 15,7% de los viajeros en autobús
El transporte especial y discrecional concentró en mayo de 2026 el 15,7% del total de viajeros transportados en autobús en España.
Un año antes, los 51,50 millones de usuarios de estos servicios representaban el 15,9% de los 323,81 millones de viajeros que utilizaron el autobús durante mayo de 2025. En mayo de este año, su peso se redujo ligeramente hasta el 15,7%, con 51,47 millones de usuarios sobre un total de 327,34 millones de viajeros en autobús.
El transporte especial y discrecional pierde así cerca de dos décimas de cuota dentro del conjunto del transporte en autobús, debido principalmente al descenso experimentado por el transporte escolar.
El número total de viajeros en autobús crece un 1,1%
Mientras el transporte especial y discrecional se mantuvo prácticamente estable, con una variación interanual del -0,1%, el conjunto de los servicios de autobús aumentó un 1,1%.
En concreto, el número total de viajeros en autobús pasó de 323,81 millones en mayo de 2025 a 327,34 millones en mayo de 2026, impulsado por el crecimiento tanto del transporte urbano regular por autobús, que avanzó un 0,8%, como del transporte interurbano regular por autobús, que incrementó sus usuarios un 2,5%.
