La Asociación de Empresarios del Transporte en Autocar de Madrid (AETRAM) aprovechó su participación en la mesa redonda “La huella medioambiental del viajero, el retro de la descarbonización en el transporte” convocada en el Foro de la Federación Madrileña de Agencias de Viajes, FEMAV 2023, para reivindicar la sostenibilidad del transporte discrecional.
En palabras de David del Olmo, presidente de AETRAM, durante la mesa redonda del Foro FEMAV 2023: “Somos sostenibles, somos transporte colectivo, no tenemos recorridos fijos, nos movemos solo cuando hay una necesidad. Es decir, cuando llevamos a los niños a los colegios, a los trabajadores a sus centros de trabajo, a los turistas a los lugares de interés”
Durante su intervención en este Foro de la Federación Madrileña de Agencias de Viajes, que ha contado con el apoyo de la Federación Empresarial de Asociaciones Territoriales de Agencias de Viajes Españolas (FETAVE), la Asociación Empresarial Madrileña de Agencias de Viajes (AEMAV), la Comunidad de Madrid y el Ayuntamiento de Madrid, Del Olmo explicó también que el sector del transporte discrecional “ha trabajado mucho por la renovación de la flota para que sea más sostenible, pero todavía el 60% de ella tiene la etiqueta B y muchas veces tenemos un acceso restringido a los determinados puntos que no deberían estar limitados para el transporte colectivo”.
El presidente de AETRAM denunció, asimismo, la existencia de un lobby eléctrico y abogó por cambiar el relato establecido que ha comprado la Administración: “Un autobús elimina 13 vehículos privados turismos de la carretera, por ello, tenemos que buscar otras fórmulas y apostar por biocombustibles y aceites más ecológicos”.
Por último, sentenció que esta transformación tiene que ser paulatina y con sentido común y que hoy en día no hay un autobús eléctrico que ofrezca lo que busca el transporte discrecional.
