Con más empresas del transporte de viajeros visitantes que nunca, MOTORTEC 2025, la feria de la posventa de automoción celebrada del 22 al 26 de abril en IFEMA Madrid, acogió el VI Congreso de Talleres de Vehículo Industrial convocado por el Club de la Posventa del V.I., que este año dedicó buena parte de sus contenidos al mantenimiento eficiente de las flotas de autobuses y autocares. En el transcurso del mismo, el área de estudios del Club mostró datos que ponían de manifiesto el importante margen de mejora que las flotas de viajeros tienen para seguir evolucionando del mantenimiento correctivo y preventivo, al predictivo.
“El mantenimiento eficiente de las flotas de autobuses y autocares contribuye a la rentabilidad de las empresas del transporte de viajeros. Evita averías, reduciendo el inmovilizado de vehículos, y minimiza el consumo de combustible y las emisiones contaminantes”, explicó Enrique Gómez, responsable de estudios del Club de la Posventa de V.I. durante su intervención en el Congreso de Talleres de V.I. celebrado en MOTORTEC. “Según los datos recabados por el Club directamente de las empresas de transporte de viajeros, con y sin taller propio, queda mucho trabajo por hacer para avanzar no ya desde el mantenimiento correctivo de los vehículos al mantenimiento preventivo, ámbito en el que no todas las empresas cuentan con rigurosos planes de revisión, sino para generalizar el de tipo predictivo, que permite anticiparse a las averías y contribuye a reducir objetivamente todos los costes asociados a ellas”.
Este año, el área dedicada al vehículo industrial en Motortec ha sido de más de 5.000 metros cuadrados, acompañada de un extenso programa de actividades, incluidos el Congreso de Talleres de V.I., los premios Truck&Bus a las flotas del transporte de mercancías y viajeros ejemplares por el mantenimiento eficiente de sus vehículos, así como de diversos espacios de networking donde las flotas con taller han podido contactar con talento joven en busca de oportunidades profesionales.
