Según los últimos datos aportados por el Instituto Nacional de Estadística (INE), recogidos por la Asociación Nacional de Empresarios del Transportes en Autocares (ANETRA), el pasado mes de abril hicieron uso de los servicios del transporte regular de uso especial y discrecional un total de 45,6 millones de personas, lo que supone un aumento en el numero de viajeros del +6,1% frente a los registrados el mismo mes del año pasado (42,99 millones).
Si nos fijamos en la categoría estadística del INE de “especial y discrecional” vemos que en abril evoluciona significativamente mejor el transporte regular de uso especial que el discrecional. Mientras que la suma de escolar y laboral crece en el cuarto mes del año un 10,2% y suma 27,07 millones de viajeros (en abril de 2025 fueron 24,5 millones), el discrecional crece un modesto +0,6%, con 18,52 millones de viajeros (frente a los 18,41 logrados en abril del año pasado).
Crecimiento del escolar y el laboral, del 11,9% y el 4,9%, respectivamente
El cuarto mes de 2026 ha sido especialmente bueno para el transporte especial de uso regular. En el caso del escolar el número de viajeros transportados aumenta un +11,9% pasando de los 18,45 millones de abril de 2025 a los 20,65 de este año. Por su parte, el laboral experimenta un auge del 4,9% en el número de viajeros que pasan de los 6,11 millones de abril del año pasado a los 6,41 de este año.
El regular de uso especial y discrecional gana cuota sobre del total de viajeros
Por otro lado, si en abril de 2025, el regular de uso especial y el discrecional representaban el 14,6% del total de los viajeros en autobús (42,99 millones de viajeros sobre un total de 293,72 millones de usuarios del bus), este porcentaje cae ligeramente al 14,57% en abril de 2026 (45,60 millones sobre 312,9 millones viajeros).
El número total de viajeros en bus crece proporcionalmente algo más que los del regular de uso especial y discrecional
Mientras que el número de viajeros totales en autobús pasa de los 293,722 millones de abril de 2025 a los 312,838 millones de abril de 2026, esto es, crece un +6,1%, en el caso de los usuarios del transporte regular de uso especial y discrecional el aumento es ligeramente más modesto (de un +5,9%%, al pasar de los 42,9 millones de abril de 2025 a los 45,6 millones de abril de 2026).
