El sector acumuló el mismo crecimiento que el conjunto de los servicios durante los ocho primeros meses de 2026. En agosto, su facturación aumentó un 4% respecto al mismo mes del año anterior.
Según los datos recogidos por la Asociación Nacional de Empresarios de Transportes en Autocares (ANETRA) de los Indicadores de Actividad del Sector Servicios (IASS) del Instituto Nacional de Estadística (INE), la cifra de negocio de la rama «Otro transporte terrestre de pasajeros» creció un 5,5% entre enero y agosto de 2026 respecto al mismo periodo de 2025.
Este avance iguala el registrado por el conjunto del sector servicios. Sin embargo, se sitúa por debajo del crecimiento acumulado de Transporte y almacenamiento, que alcanzó el 6,8%, y del conjunto del Transporte terrestre y por tubería, que aumentó un 7,4%.
Por modalidades, el incremento de la facturación del transporte terrestre de pasajeros fue inferior al del taxi, que acumuló una subida del 6%, y superior al del transporte por ferrocarril, situado en el 4,9%.
Variación mensual
En agosto, la cifra de negocio de «Otro transporte terrestre de pasajeros» descendió un 14,5% respecto a julio. En el mismo mes, el conjunto de los servicios registró una caída del 14,8%, mientras que Transporte y almacenamiento retrocedió un 12,4%.
Estas variaciones corresponden a las series originales, sin corregir los efectos estacionales y de calendario, por lo que deben interpretarse teniendo en cuenta las diferencias de actividad entre ambos meses.
Variación interanual
Respecto a agosto de 2025, la cifra de negocio del transporte terrestre de pasajeros aumentó un 4%, dos puntos menos que el conjunto de los servicios, que creció un 6%.
El avance también quedó por debajo del registrado por Transporte y almacenamiento, cuya facturación aumentó un 9,7% interanual, y por Transporte terrestre y por tubería, que creció un 11,2%.
Los datos provisionales mantienen, por tanto, un balance positivo para el transporte de viajeros por carretera: su facturación acumulada hasta agosto creció al mismo ritmo que la media de los servicios, aunque por debajo del conjunto del transporte.
