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16-18 Noviembre

Discrecional y laboral mejoraron en número de viajeros en noviembre, un 1,1% y un 0,7%, respectivamente, pero el escolar perdió un -2,2%

Según los últimos datos aportados por el Instituto Nacional de Estadística (INE), recogidos por la Asociación Nacional de Empresarios del Transportes en Autocares (ANETRA), el pasado mes de noviembre hicieron uso de los servicios del transporte regular de uso especial y discrecional un total de 46,36 millones de personas, lo que supone un descenso en el numero de viajeros del 0,6% frente a los registrados el mismo mes del año pasado (46,66 millones). Se comporta mejor el transporte discrecional que el regular de uso especial. Mientras que el discrecional crece un 1,1% y suma 16,21 millones de viajeros (en noviembre de 2024 fueron 16,03 millones), el regular de uso especial se anota una caída del -1,6%, con 30,14 millones de viajeros (frente a los 30,62 logrados en noviembre del año pasado). La razón: mientras que el laboral crece un 0,7%, el escolar cae un -2,2%. En términos analizados, noviembre es el segundo mes consecutivo en que sobre el número de viajeros del discrecional y laboral, y baja el del escolar. Por otro lado, si en noviembre de 2024, el regular de uso especial y el discrecional representaban el 14,15% del total de los viajeros en autobús, este porcentaje cae al 13,3% en noviembre de 2025. 

El transporte regular de uso especial redujo en noviembre un -1,6% su número de pasajeros en tasa anual, pasando de los 30,62 millones en noviembre de 2024 a los 30,14 millones en el décimo primer mes de 2025 (perdiendo 485 mil usuarios). Dentro del regular especial, el transporte escolar experimenta una caída del -2,2% en número de viajeros (que pasan de 23,90 millones de usuarios a 23,37 millones usuarios; 530 mil menos). El laboral, por su parte, registra un aumento de viajeros del 0,7% (pasando de 6,72 millones de pasajeros a 6,77 millones; 50 mil más).

En el caso del discrecional se observa un aumento del 1,1%, pasando de los 16,03 millones de viajeros transportados el undécimo mes de 2024 a los 16,21 millones durante el mismo mes de 2025 (180 mil más).

Si nos fijamos en los desplazamientos interurbanos en autobús, los datos del INE para el mes de noviembre muestran un aumento del 4,6% hasta los 80,33 millones de viajeros, en relación al mismo mes de 2024 (76,80 millones). 

Los servicios de cercanías transportaron en el undécimo mes de 2025 un total de 54,46 millones de usuarios, lo que representa un aumento del 1,8% (frente a los 53,52 millones en 2024). 

Los de media distancia, por su parte, sumaron 24,34 millones de usuarios, con un crecimiento del 11,4%, desde los 21,85 millones de noviembre del 2024.

Finalmente, la demanda de autocares de larga distancia alcanzó los 1,52 millones de pasajeros, con un incremento del 7% (desde los 1,42 millones de noviembre de 2024).

En cuanto al transporte urbano en autobús, los datos del INE indican que fue utilizado por 187,57 millones de usuarios, con un incremento del 5,7% en relación a los 177,48 millones de viajeros consignados en noviembre de 2025.

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