Según datos facilitados por la consultora MSI en la última plenaria del Club de la Posventa del Vehículo Industrial a los que ha tenido acceso la Asociación Nacional de Empresarios de Transportes en Autocares (ANETRA), en 2025 se venderán unos 3.920 autobuses y autocares de ocasión, lo que representa una caída del -5,6% respecto a la ventas registradas en 2024. Cabe recordar que el año pasado terminó con un crecimiento del 14,2% y señalar también que las previsiones para 2026 anticipan una nueva caída del -4,8%. Habrá que esperar hasta 2027 para volver a ver un crecimiento (estimado en el 2,2%) del mercado del autobús de ocasión en nuestro país.
Para este 2025, la caída de las ventas de autobuses y autocares de ocasión afecta a todos los segmentos de edad, pero especialmente al comprendido por vehículos de menos de cinco años, que cae un -18,2%. Las ventas de autobuses de ocasión de entre 6 y 10 años caen un -3,7%, mientras que las que menos lo hacen son las de vehículos de más años, que solo descienden un -2,7%
