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16-18 Noviembre

El regular de uso especial y discrecional gana viajeros en marzo y representa el 11,5% del total de usuarios de autobús

Según los últimos datos aportados por el Instituto Nacional de Estadística (INE), recogidos por la Asociación Nacional de Empresarios del Transportes en Autocares (ANETRA), el pasado mes de febrero hicieron uso de los servicios del transporte regular de uso especial y discrecional un total de 47,03 millones de personas, lo que supone un aumento en el numero de viajeros del +1,8% frente a los registrados el mismo mes del año pasado (46,19 millones).

Evoluciona significativamente mejor el transporte discrecional que el regular de uso especial. Mientras que el discrecional crece en el tercer mes del año un 3,5% y suma 17,35 millones de viajeros (en marzo de 2025 fueron 16,75 millones), el regular de uso especial crece mucho más modestamente, un +0,8%, con 29,68 millones de viajeros (frente a los 29,43 logrados en marzo del año pasado).

Tanto el escolar como el laboral crecen por debajo del 1%
El terces mes de 2026 ha sido moderadamente bueno para el transporte especial de uso regular. En el caso del escolar el número de viajeros transportados aumenta un +0,9% pasando de los 22,87 millones de marzo de 2025 a los 23,08 de este año. Por su parte, el laboral experimenta un auge del 0,6% en el número de viajeros que pasan de los 6,56 millones de marzo del año pasado a los 6,60 de este año. 

 

El regular de uso especial y discrecional pierde cuota sobre del total de viajeros

Por otro lado, si en marzo de 2025, el regular de uso especial y el discrecional representaban el 11,75% del total de los viajeros en autobús (46,19 millones de viajeros sobre un total de 392,28 millones de usuarios del bus), este porcentaje cae al 11,50% en marzo de 2026 (47.03 millones sobre 408,73 millones viajeros).

El número total de viajeros ten bus crece proporcionalmente más que los del regular de uso especial y discrecional

Mientras que el número de viajeros totales en autobús pasa de los 392,285 millones de marzo de 2025 a los 408,738 millones de marzo de 2026, esto es, crece un +4,19%, en el caso de los usuarios del transporte regular de uso especial y discrecional el aumento es más modesto (de un 1,82%, al pasar de los 46,19 millones de marco de 2025 a los 47,03 millones de marzo de 2026).

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