Entre enero y septiembre de este año el tejido empresarial del transporte público de viajeros en autobús ha crecido en 50 empresas. Es una de las principales conclusiones que se extraen del último Observatorio del Transporte de Viajeros por Carretera realizado por el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible al que ha tenido acceso la Asociación Nacional de Empresarios de Transportes en Autocares (ANETRA). En apenas nueve meses, con datos al cierre de septiembre, se ha pasado de 2.641 empresas a 2.691.
Según los datos del Observatorio, el 1 de octubre de 2025 la media de vehículos autorizados para esas 2.691 empresas existentes de servicio público se sitúa en 17,44. Un dato que viene a confirmar que la concentración empresarial del transporte de viajeros están aumentando el tamaño medio de sus flotas, que ha crecido en más de 3 vehículos por empresa desde antes de la pandemia, pasando de los 13,9 vehículos de 2019 a los actuales 17,44.
En el caso de las empresas de autobuses autorizadas para servicios privados también se ha producido un claro aumento en el número de operadores en lo que va de año. Han pasado de 522 a 547, aumentando ligeramente el número medio de vehículos por flota, que pasa de 2,16 a 2,17.
En cuanto a la evolución en el número de vehículos de servicio público autorizados se observa un moderado incremento en el último año, pasando de los 45.632 existentes en enero de 2025 a los 48.115 que hay en la actualidad, esto es, 2.483 más (+7,6%). En el caso de los vehículos de las empresas que realizan servicios privados se observa, igualmente, un claro crecimiento al pasar de las 1.125 unidades a 1.187 (+5,5%).
