Es uno de los titulares que dejó la portavoz de la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC), Raquel Fernández, durante la entrevista que mantuvo sobre el escenario del FORO ANETRA GRANADA 2026, celebrado el pasado día 9 de julio, con Raúl González, consultor de la iniciativa Somos Movilidad. La regulación y el funcionamiento del sistema concesional protagonizaron buena parte de las respuestas de esta profesional, técnica jurídica de análisis económico del Departamento de Promoción de la Competencia de un organismo que en los últimos años ha analizado el funcionamiento del transporte interurbano de viajeros en autobús, elaborando informes y estudios que hoy constituyen una referencia para entender cómo debe organizarse un mercado competitivo, eficiente y orientado al interés general.
Durante la entrevista quedó claro que las decisiones regulatorias que afectan al transporte regular no sólo tienen consecuencias sobre las concesiones o sobre los operadores de ese mercado. También repercuten sobre otros segmentos estrechamente relacionados, como el transporte discrecional, el transporte escolar, el laboral o el turístico; actividades desarrolladas mayoritariamente por pequeñas y medianas empresas que desempeñan un papel esencial en la movilidad de millones de ciudadanos.
En este sentido, Raquel Fernández, explicó como entiende la CNMC el funcionamiento de estos mercados, qué obstáculos detecta para una competencia efectiva y qué reformas considera prioritarias para favorecer una regulación más eficiente y con mayores oportunidades para todos los operadores
Fernández repasó las recomendaciones formuladas en los informes de la CNMC para favorecer una competencia más efectiva en el transporte de viajeros por carretera, el acceso de las pymes a la concesiones, remover las barreras regulatorias que limitan el despliegue de la actividad de los denominados “mercados conexos” (los del transporte escolar, laboral y discrecional) y defendió la necesidad de mejorar los pliegos de
licitación con el fin de facilitar la participación de pequeñas y medianas empresas.
El FORO ANETRA GRANADA 2026
Más de 150 profesionales y empresarios del transporte de viajeros por carretera se dieron cita los pasados 8 y 9 de julio en el FORO ANETRA GRANADA 2026. El encuentro, organizado por la Asociación Nacional de Empresarios de Transportes en Autocares (ANETRA) y animado por más de una veintena de ponentes y panelistas expertos en transporte regular de uso especial y discrecional, analizó la realidad actual y los desafíos de futuro del sector, sus retos regulatorios y empresariales, bajo el lema de “Movilidad Compartida para un Futuro Sostenible”.
El foro combinó una primera jornada de networking, el día 8, con visita privada a la Alhambra y una cena en el emblemático Palacio Carmen de los Mártires, con una intensa segunda sesión de trabajo celebrada el 9 de julio en el Auditorio de la Fundación Caja Rural Granada. Aquí GALERÍA DE IMÁGENES.
Patrocinadores y colaboradores
El FORO ANETRA GRANADA 2026 ha contado con el patrocinio de FIAA, MAN, VDL y VOLVO, y la colaboración de AUTOESCUELA GOYA, BatOnRoute, CONCENTRO IVECO, IRIZAR, OTOKAR, MERCEDES SETRA, REPSOL, SCANIA, This Is Incoming Agency y ZDBUS. También con la colaboración de la Caja Rural de Granada y de Bodegas Muñana.
