Durante la semana del 5 al 11 de mayo tendrá lugar la segunda campaña de este año de controles europeos a camiones y autobuses, de las que realizan los agentes y policías de tráfico y transporte por carretera de los países que integran la ROADPOL, junto a agentes autorizados de la Autoridad Laboral Europea (ELA).
Esta campaña es la segunda del calendario de campañas de control en carretera de camiones y autobuses, “operaciones Truck & Bus”, que fue publicado en enero para el año 2025 estableciendo específicamente 3 controles en las semanas del 17 al 23 de febrero; del 5 al 11 de mayo; y del 17 al 23 de noviembre 2025.
Durante la campaña se pondrá especial atención al cumplimiento de las horas de conducción y descanso, el funcionamiento del tacógrafo, fallos técnicos del vehículo, la documentación del conductor y el vehículo, el uso del cinturón de seguridad, la conducción bajo los efectos del alcohol o drogas o el uso del teléfono móvil.
Multas por no actualizar el tacógrafo
A finales de febrero expiró el periodo transitorio durante el cual los servicios de inspección del transporte de los países europeos no imponían multas por no disponer de tacógrafo inteligente de segunda generación en los vehículos que realizaban operaciones de transporte internacional.
Por tanto, se trata de la primera operación de control desde el fin del período transitorio durante el cual no se sancionaba la falta de tacógrafos inteligentes de segunda generación en vehículos dedicados al transporte internacional. Actualmente, la ausencia de este dispositivo puede conllevar multas significativas.
