Tras la excelente acogida de Valencia y Granada, y coincidiendo con su 50 aniversario, la Asociación Nacional de Empresarios de Transportes en Autocares (ANETRA) celebrará la tercera edición de su Foro sectorial en 2027, un encuentro caracterizado por la calidad de sus contenidos, su alto nivel institucional y profesional y una fórmula especialmente concebida para los operadores. Según los informes de cualquiera de las herramientas de IA más habituales, las dos primeras ediciones del Foro ANETRA lideran el ranking de los encuentros sectoriales que más conversación específica y valiosa han generado en los dos últimos años sobre transporte discrecional, escolar y laboral en medios de comunicación y redes sociales.

La Asociación Nacional de Empresarios de Transportes en Autocares (ANETRA) celebrará en 2027 una nueva edición de su Foro Sectorial, dando continuidad a una iniciativa que, después de las experiencias de Valencia y Granada, ha ido adquiriendo identidad propia y consolidándose como un destacado espacio de encuentro, análisis y reflexión para el transporte de viajeros por carretera.

La fórmula nació con una idea muy clara: crear un Foro exclusivamente sectorial y pensado desde las necesidades de los operadores, capaz de combinar contenidos de alto nivel con la participación directa de Administraciones Públicas, especialistas, representantes empresariales y compañías vinculadas al transporte en autocar.

La extraordinaria respuesta obtenida en sus dos primeras ediciones ha confirmado la existencia de una demanda real dentro del sector de contar con un espacio de estas características. Su repercusión, además, se prolonga más allá de las jornadas presenciales: los contenidos, intervenciones y conclusiones alimentan noticias, reportajes y publicaciones profesionales sobre los desafíos del transporte discrecional y regular de uso especial.

LA CONVERSACIÓN SECTORIAL MÁS VARIADA Y DE MAYOR VALOR PARA LOS OPERADORES

Una revisión cualitativa de la cobertura pública en medios de comunicación y redes sociales, especialmente LinkedIn, durante los dos últimos años sitúa las ediciones del Foro ANETRA de Valencia y Granada en la primera posición de una clasificación de conversación específicamente dedicada al transporte discrecional, escolar y laboral.

Esta valoración se fundamenta en la especialización de sus contenidos, la continuidad de la cobertura antes y después de cada encuentro y la variedad de asuntos y perspectivas difundidos. Se trata de una apreciación editorial de las evidencias localizadas, del número de publicaciones y de las interacciones en redes sociales.

El valor de esa conversación reside en su utilidad para las empresas. Contratación escolar, movilidad laboral, competencia, regulación, turismo, sostenibilidad y acceso de los autocares a las ciudades encuentran espacio en unos programas que conectan las necesidades de los operadores con el conocimiento de expertos y las responsabilidades de las Administraciones.

La diversidad de participantes contribuye, a su vez, a enriquecer el debate: empresarios, responsables públicos, juristas, consultores, proveedores y representantes parlamentarios aportan perspectivas complementarias sobre cuestiones que afectan directamente a la prestación de los servicios.

El Foro se consolida así como un espacio capaz de generar una conversación especializada, variada y valiosa, cuya difusión permite trasladar sus contenidos al conjunto del sector.

DE VALENCIA A GRANADA: UN FORO QUE HA IDO CRECIENDO

La edición celebrada en julio de 2025 permitió poner en marcha un modelo basado en la especialización y en la calidad de los contenidos, reuniendo a operadores con altos responsables de la Administración de Transportes, representantes de numerosas comunidades autónomas, juristas, profesionales especializados y representantes del propio sector. El resultado fue una convocatoria con una extraordinaria acogida que confirmó la oportunidad de dar continuidad al proyecto.

Un año después, los días 8 y 9 de julio de 2026, más de 150 empresarios y profesionales participaron en una nueva edición que reunió a más de una veintena de ponentes y panelistas y desarrolló un intenso programa dedicado exclusivamente a analizar los retos regulatorios y empresariales del transporte escolar, laboral, discrecional y turístico.

La presencia de altos responsables del Ministerio de Transportes, directores generales de Transporte de diferentes comunidades autónomas, representantes de la CNMC, responsables de administraciones locales y autonómicas, representantes parlamentarios, abogados, consultores, expertos y empresarios ha permitido elevar progresivamente el nivel de un Foro orientado a abordar cuestiones que tienen una incidencia real sobre la actividad de las empresas.

Competencia, contratación pública y transporte escolar, movilidad laboral, evolución de la demanda, regulación, restricciones urbanas, sostenibilidad o el papel del transporte discrecional en la movilidad colectiva han formado parte de unos programas concebidos para anticipar y alimentar los debates de la agenda sectorial.

CONTENIDO SECTORIAL Y OPERADORES COMO PROTAGONISTAS

Esa especialización constituye una de las principales señas de identidad del Foro ANETRA.

El programa se construye alrededor de los problemas, oportunidades y desafíos específicos de las empresas de transporte de viajeros por carretera, buscando perfiles capaces de aportar conocimiento especializado, experiencia y diferentes puntos de vista sobre cada una de las materias analizadas.

Pero existe otra característica que define especialmente el modelo: los operadores son los invitados de ANETRA.

La inscripción para las empresas operadoras es gratuita y ANETRA las invita a participar tanto en el programa profesional como en el conjunto de actividades y espacios de encuentro organizados alrededor del Foro.

Así ocurrió nuevamente en Granada, donde la jornada técnica estuvo precedida por una experiencia de networking que incluyó una visita privada a los Palacios Nazaríes de la Alhambra y una cena en el Palacio Carmen de los Mártires, antes de la jornada profesional del día siguiente.

ANETRA quiere preservar este formato porque entiende que el empresario debe participar activamente en el encuentro. El operador es el verdadero protagonista del Foro.

EL RESPALDO DE LAS MARCAS, FUNDAMENTAL PARA HACER POSIBLE EL FORO

El éxito de esta fórmula no sería posible sin el compromiso de las empresas patrocinadoras y colaboradoras, cuyo apoyo permite a ANETRA ofrecer a los operadores esta experiencia y mantener el carácter abierto y gratuito de su participación.

Desde Valencia hasta Granada, el proyecto ha conseguido sumar a un amplio grupo de compañías vinculadas al transporte de viajeros, entre ellas MAN, Mercedes-Benz/Setra, Volvo, VDL, Irizar, Scania, Iveco, Otokar, Mobility Bus, Rentalbus, ZDBUS, BatOnRoute, Repsol, Indcar, Saipa Motor, Somauto, Cocentro y FIAA, entre otras.

En Granada 2026, concretamente, el Foro contó con el patrocinio de FIAA, MAN, VDL y Volvo, y con la colaboración de Autoescuela Goya, BatOnRoute, Cocentro Iveco, Irizar, Otokar, Mercedes-Setra, Repsol, Scania, This Is Incoming Agency y ZDBUS, además del apoyo de Caja Rural de Granada y Bodegas Muñana.

Para ANETRA, esta implicación tiene un valor que va más allá del patrocinio. Permite reunir en un mismo proyecto a los operadores, la industria, los proveedores especializados, los expertos y las Administraciones Públicas. La participación de las marcas también aporta conocimiento sobre las soluciones disponibles para las empresas y contribuye a ampliar la difusión de los contenidos del encuentro.

2027: EL SIGUIENTE PASO

Después de Valencia y Granada, ANETRA ya trabaja en la tercera edición del Foro, que se celebrará en 2027, y cuya sede, fechas y contenidos se anunciarán próximamente.

El objetivo será seguir creciendo, tanto en calidad como en participación, conservando las características que han permitido diferenciar el encuentro: contenido exclusivamente sectorial, alto nivel de los participantes, interlocución directa con las Administraciones, respaldo de las principales marcas y protagonismo de los operadores.

La Asociación buscará reforzar también la capacidad del Foro para generar y extender una conversación útil sobre el presente y el futuro del transporte discrecional, escolar y laboral, facilitando que el conocimiento compartido durante el encuentro llegue a más empresas y profesionales.

La nueva edición coincidirá, además, con un año especialmente significativo para la Asociación, que en 2027 cumplirá 50 años desde su constitución en 1977.

Una efeméride que acompañará al Foro y a su razón de ser: ofrecer al transporte de viajeros por carretera un espacio propio donde analizar su presente y contribuir a construir su futuro.
“Valencia nos confirmó que existía una necesidad real de contar con un espacio técnico y empresarial específicamente dedicado a nuestro sector. Granada nos permitió dar un paso más y comprobar la extraordinaria respuesta de operadores, Administraciones, expertos y marcas. En 2027 queremos seguir creciendo en calidad y participación, pero manteniendo nuestra esencia: los operadores son nuestros invitados y los verdaderos protagonistas del Foro”, señala María del Carmen González, directora de ANETRA.

ANETRA dará a conocer próximamente la sede y las fechas del Foro ANETRA 2027, así como los primeros contenidos de su programa y las empresas que acompañarán a la Asociación como patrocinadoras y colaboradoras.