Según ha podido constatar la Asociación Nacional de Empresarios de Transportes en Autocares (ANETRA) en un informe de la Organización Internacional del Transporte por Carretera (IRU) al que ha tenido acceso, las empresas europeas del transporte de mercancías y de viajeros por carretera que están invirtiendo en IA lo hacen sobre todo en dos ámbitos: la optimización de rutas y el mantenimiento predictivo.

El informe, que ha consultado a más de 500 operadores del transporte de mercancías y viajeros en 19 países de la Unión Europea, muestra que casi el 90% de las empresas pequeñas, de hasta 49 empleados, que representan el 98% de los operadores europeos del transporte, no están utilizando la IA. Esto significaría que solo lo está haciendo el 2% de las empresas más grandes, las que tienen una plantilla superior a los 49 empleados. De ese 2%, además, solo un 12% estarían invirtiendo en IA. Los porcentajes de implantación, como corresponde a una tecnología tan reciente, son muy muy pequeños. Sin embargo, sí es significativo que además de para la optimización de rutas, su otra gran aplicación esté siendo el mantenimiento predictivo de averías.