ZF, empresa colaboradora de la Asociación Nacional de Empresarios de Transportes en Autocares (ANETRA) ha presentado sus últimas tecnologías para apoyar la transición de autobuses urbanos, interurbanos y autocares hacia un transporte de pasajeros más seguro, inteligente y libre de emisiones en la feria alemana Bus2Bus 2026 celebrada en Berlín los pasados días 15 y 16 de abril.

En el evento, ZF mostró por primera vez su nuevo software de monitorización del estado del sistema de transmisión y mantenimiento predictivo. Disponible para el último sistema de transmisión eléctrica de ZF, el eje pórtico AxTrax 2 LF, esta solución de verificación del estado del sistema analiza los datos de la propulsión eléctrica para flotas y fabricantes de vehículos. Permite supervisar el estado, mejorando la disponibilidad del vehículo y reduciendo el coste total de operación mediante la detección temprana de fallos.

En materia de movilidad eléctrica, ZF  presentó el sistema de propulsión central dual CeTrax 2 de ZF para autobuses interurbanos y autocares. Con una potencia continua de hasta 380 kW y una eficiencia de al menos el 94,5 %, este sistema está diseñado para ciclos de trabajo exigentes de larga distancia. Igualmente, mostró el nuevo eje trasero motriz A134 para autobuses y autocares que mejora la eficiencia, la recuperación de energía y la flexibilidad de integración para plataformas de autobuses de próxima generación.