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Autobuses y autocares, único medio de transporte que registra cero accidentes mortales este verano


De nuevo, el transporte de viajeros en autobús y autocar, con cero víctimas mortales, igual que ocurrió durante el verano de 2023, se muestra como la forma de desplazarse por carretera más segura. Sin embargo, suben las víctimas morales en el caso de las bicicletas (+3), los vehículos de movilidad personal (+1), las motocicletas (+13), las furgonetas (+10), y los camiones de más de 3.500 kilos (+5)
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El transporte discrecional gana 6.793 viajeros (+3,7%) a un año mientras que el especial escolar y laboral pierde 3.813 (-1,25%)

A un año, el transporte de viajeros que prestan los operadores del especial y discrecional crece a un ritmo mucho menor que el conjunto del sector. De hecho, el especial pierde viajeros. Es una de las principales conclusiones del informe sobre el número de viajeros desplazados en autocar durante los últimos doce meses, de julio de 2023 a junio de 2024, elaborado por ANETRA con fuente en la estadística oficial del INE. 
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Las empresas del transporte de viajeros siguen creando más empleo que el conjunto de las del sector servicios en lo que va de año

La ocupación en el sector del transporte de viajeros ha crecido un 4,2% en lo que va de año, un dato ligeramente mejor que el obtenido por el conjunto de las empresas del sector servicios, que registra una evolución positiva del 3,2% Así se recoge en los indicadores de ocupación del sector servicios español elaborado por el Instituto Nacional de Estadística (INE) a los que ha tenido acceso la Asociación Nacional de Empresarios del Transportes en Autocar (ANETRA). 
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Autobuses y autocares siguen siendo los vehículos más jóvenes del parque con un edad media de 11,7 años

El último informe sobre la edad media del parque de vehículos español elaborado por ANFAC e IDEAUTO vuelve a poner de manifiesto que autobuses y autocares son el segmento del parque menos contaminante. El hecho de que la antigüedad media de los autobuses y autocares que circulan por las carreteras sea sensiblemente inferior a la de turismos, furgonetas y camiones, se concreta en tecnologías de propulsión que emiten menos partículas contaminantes al aire y en consecuencia vehículos que lucen más etiquetas Cero, Eco y sobre todo C, y menos B y sin etiqueta. Según los datos aportados por la patronal española de los constructores de vehículos, que sitúan la antigüedad media de autobuses y autocares en 11,7 años, ponen de manifiesto que es el único segmento del parque de bajó su edad media en el último ejercicio, cierto es que de forma muy moderada (-0,05%), pero también única. 
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Zona Desarrollo (ZDBUS) presenta su nuevo servicio de Asesoramiento en Ciberseguridad para operadores del transporte de viajeros como parte del Kit Consulting

Zona Desarrollo, empresa colaboradora de la Asociación Nacional de Empresarios de Transportes en Autocar (ANETRA), que comercializa el software de gestión integral para empresas de transporte de viajeros ZDBUS, presenta su nuevo plan básico de Ciberseguridad como parte del Kit Consulting. La idea, ayudar a las pymes del transporte de viajeros a salvaguardar su negocio en el entorno digital. 
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